5月15日，随着最后一节重达十余吨的钢箱梁在空中缓缓平移、精准落位，由中铁六局广州公司承建的珠海机场北快线TJ3标项目迎来重大节点——霞山公园桥标尾右线钢箱梁顺利完成全部吊装作业。这标志着该项目桥梁主体工程建设取得突破性进展，为后续桥面系施工及全线如期贯通奠定了坚实基础。
霞山公园桥作为该项目的重点控制性工程之一，其右线钢箱梁施工难度极高。为了确保每一节钢梁都能“严丝合缝”，项目团队拿出了“绣花”般的精细劲头。在方案设计上，他们摒弃粗放式管理，对钢管立柱支架体系进行了反复受力验算与优化；在施工过程中，团队利用全站仪等高精度仪器，对每一块工字钢主梁的安装位置进行实时监测与微调。这种将精密制造理念引入露天施工现场的做法，确保了庞大笨重的钢结构也能拥有“毫米级”的细腻身段。
“绣花”不仅要眼细，更要手稳。施工前，项目部对全员进行了多轮技术交底，将吊装流程细化到每一个手势、每一次起吊角度。吊装期间，管理人员扎根一线，如同经验丰富的“绣娘”穿针引线般指挥调度。面对复杂的空中姿态调整，施工人员沉着应对，通过精确的起重指挥与液压调节，让庞大的钢梁在空中平稳旋转、平移，最终实现了80节构件的完美对接，做到了焊缝间隙极小、线性顺直美观。
此次右线钢箱梁架设任务的圆满完成，为霞山公园桥全线贯通奠定了坚实基础。该桥建成后，将有效提升珠海机场北快线通行能力，优化区域路网结构，缓解周边交通压力，为珠海西部城区居民出行提供更加便捷高效的交通条件，助力粤港澳大湾区交通基础设施互联互通。
南方+记者 刘倩
通讯员 王博
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